Aktuelle Events

Genua Sailling Week

Du hast auch schon wieder Lust die Segelsaison im Regattamodus zu beginnen, dann ist das Projekt das richtige für dich.

1) Projektidee und Ziel

Mit diesem Projekt starten wir gemeinsam strukturiert in die Segelsaison: Intensives On-the-Water-Training und gehen anschließend gut vorbereitet auf die Regattabahn.
Ziel ist ein früher, fokussierter Saisonauftakt mit klarer Trainingslogik, sauberem Bootshandling und einem echten Regatta-Setting als Leistungscheck. - optional: Falls kein separater Überführungstörn zu Stande kommt, überführen wir ASKEW von Olbia nach Genua 

2) Veranstalter / Rahmen

Die Regatta wird vom Yacht Club Italiano ausgetragen. Das Projekt verbindet dabei Trainingswoche und Regattaeinsatz zu einem durchgängigen Ablauf: Ankommen, einsegeln, Manöver schärfen – und direkt in den Wettkampfmodus wechseln.

3) Zeitraum und Ablauf

Phase 1: Training (20.03–26.03) + ggf. Überführung
Falls keine separate Überführung zu Stande kommt, werden wir zuerst eine Non-Stopp Überführung von Olbia nach Genua machen und danach Intensives Training für klassische Up&Downs in Genua: 

• Einsegeln und Boot/Team-Setup (Trimm-Basics, Rollenverteilung, Kommunikation)

• Manöver- und Starts (Wenden/Halsen unter Druck, Beschleunigungsphasen)

• Speed-Checks, Polardiagnose / Vergleichsläufe

• Materialcheck (Segel, Beschläge, Sicherheitsausrüstung) und Routinebildung

Phase 2:  Regattabahn (26.03–29.03)
Nach dem Training gehen wir gut vorbereitet auf die Regattabahn. Inhalte:

• Regatta-spezifisches Training (Starts, Zeit/Distanz, Line-Calls, Taktik-Szenarien)

• Kursstrategie, Wind- und Revierverständnis

• „Race Mode“-Abläufe: Briefing → Warm-up → Rennen → Debrief

• Optional: Video-/Tracking-Analyse und kurze Technik-/Trimm-Updates zwischen den Rennen

4) Zielgruppe

• Segler:innen, die die Saison sportlich starten wollen (Training + Regatta)

  Segelneulinge und Regattaprofis sind willkommen 

• Teammitglieder, die Sicherheit in Manövern, Trimm und Regatta-Routine aufbauen wollen
  

5) Inhalte / Methodik

• Strukturierte Trainingseinheiten mit klaren Schwerpunkten (Speed, Manöver, Starts)

• Kurze, konsequente Debriefs mit Maßnahmenliste („Keep / Improve / Next“)

• Regatta-Rollen klar definiert (Taktik, Trimm, Vorschiff, Pit, Steuer)

• Material- und Sicherheitsroutine als fester Bestandteil (nicht „nebenbei“)

6) Erwartete Ergebnisse

• Eingespielte Crewabläufe und saubere Manöver unter Belastung

• Verbesserter Bootsspeed durch systematisches Trimm- und Setup-Testing

• Mehr Sicherheit bei Starts, Linienarbeit und taktischen Entscheidungen

• Ein belastbarer Saisonstart durch unmittelbare Anwendung im Regattaformat

Wir wollen in der ASK ein Frauensegelteam etablieren, das frischen Wind in ein Revier bringt, in dem immer noch viel zu wenige Frauen unterwegs sind. Und genau das wollen wir ändern! Denn wir wissen: Frauen können segeln und das genauso gut, sowie genauso schnell und mindestens genauso entschlossen wie jeder andere auf dem Wasser.

Ganz egal, ob du zum ersten Mal einen Fuß aufs Deck setzt oder schon mit verbundenen Augen halsen kannst. Wir wollen Trainings für Seglerinnen organisieren, bei denen Motivation wichtiger ist als Vorerfahrung. Und wer Lust auf Wettkampf hat, kann mit unserer Crew auch auf Regatten starten. Ohne Pflichtprogramm und ohne Druck.

Das Einzige, was du wirklich mitbringen musst? Ein bisschen Humor, gute Laune und die Bereitschaft, auch mal gegen den Wind zu lachen.

Noch stehen die Pläne ganz am Anfang, daher freuen wir uns umso mehr über Ideen, Engagement und aktive Mitgestaltung! Ein kleiner Traum wäre zum Beispiel ein FLINTA*-Törn oder eine FLINTA*-Flottille 2027 – zusätzlich zur traditionellen Vereinsflottille. Die Gruppe versteht sich nicht als Abgrenzung, sondern als Ergänzung zum bestehenden Vereinsleben – ein Raum, in dem weibliche und FLINTA*-Mitglieder gezielt unterstützt und ermutigt werden, ihr Segelkönnen weiterzuentwickeln.

Wenn du Lust hast, Teil unserer starken, offenen und fröhlichen Segelgemeinschaft zu sein, dann komm an Bord. Wir freuen uns auf jede Frau, die mit uns zeigt, wie viel Power im Frauensegelsport steckt!

Wir organisieren uns auf WhatsApp, es gbt aber auch nen Channel in Rocket. Schreibe einfach Sophie und/oder Caro, um zu den Kanälen hinzugefügt werden.

Whatsapp-Gruppe: https://chat.whatsapp.com/DC7QY3o0No79P9Fjsu3PB1

Nach 10-jähriger Abstinenz, wollen wir in diesem Jahr endlich wieder beim Montfort-Cup des Yachtclub Langenargens starten. Als Boote werden wir diese Jahr J/70 zur Verfügung haben.

Die Wettfahrten sind als modifizierte Up-and-Downs ausgelegt. Pro Tag werden bis zu fünf Wettfahrten gesegelt in Summe maximal 12. Aufgrund der großen Anzahl an Wettfahrten und der hohen Manöverdichte, ist die Veranstaltung auch für fortgeschrittene SeglerInnen, die Regattaerfahrung sammeln möchten gut geeignet.

Der Cup wird offiziell vom 14.-16.05. (Donnerstag bis Samstag) ausgetragen. Den Sonntag werden wir zum Aussegeln nutzen bzw. um die J/70 wieder in ihre Heimathäfen zu verlegen.

Übernachtet wird gemeinsam mit den Teilnehmern des parallel stattfindenden Bodenseetrainings auf dem Jugendzeltplatz in Tunau.

Übernachtung und Verpflegung sind im Preis inbegriffen.

Hier findest du einen Bericht zum Monrfort Cup 2016: https://ask-ev.de/index.php?id=4&subID=4&bericht=168

Der ASK Tauchtörn geht in die zweite Runde – und ihr könnt dabei sein!

Vom 16.05. bis 23.05. fahren wir gemeinsam von Karlsruhe mit dem Stadtmobil nach Toulon und übernehmen dort die Askew. An- und Abreise erfolgen jeweils gemeinsam mit dem Stadtmobil. Anschließend klappern wir eine Woche lang die schönsten Tauchplätze der Côte d’Azur ab.

Highlight des Törns ist der Nationalpark und die Insel Port-Cros: erstklassige Tauchspots, kristallklares Wasser – und für alle, die auch über Wasser aktiv sein wollen, gibt es dort sehr schöne Wandermöglichkeiten auf der Insel.

Route und Zielhafen wählen wir wetterabhängig und flexibel. Der Törn richtet sich an zertifizierte Taucher, aber auch an alle, die schon segeln und einfach mal ins Tauchen reinschnuppern möchten. Wir haben unseren eigenen Kompressor an Bord und werden zusätzlich verschiedene Tauchshops anlaufen, um unsere Flaschen zu füllen.

Meilentechnisch wird es eher entspannt, dafür umso mehr Spaß unter und über Wasser: Tauchen, Segeln, Buchten, Schnorcheln und unvergessliche Abenteuer.

Außerdem bin ich ein großer Freund von gutem Essen an Bord und koche sehr gerne!

Verantwortlicher Skipper: Manuel Krebs

Weitere Details siehe Bedingungen.

Aufgrund des großen Interesses am bereits ausgebuchten Schwestertörn (2 Wochen) freuen wir uns, ein zusätzliches, verkürztes Törnprojekt anbieten zu können. Dieser Törn richtet sich an Seglerinnen und Segler, die die faszinierende Inselwelt der Schottischen Hebriden erleben möchten, jedoch zeitlich etwas eingeschränkter sind.

Ein Teil der Strecke wird gemeinsam mit der Crew des zweiwöchigen Törns gesegelt. Anschließend treten wir früher und eigenständig die Rückreise in Richtung Heimathafen an. So profitieren wir sowohl vom gemeinsamen Start als auch von einem eigenständigen Hochseesegelabschnitt.

Unser Ziel ist die spektakuläre Inselwelt der Schottischen Hebriden – ein Revier, das durch wilde Natur, beeindruckende Landschaften und navigatorische Herausforderungen besticht. Der Törn startet in Oban an der schottischen Westküste und richtet sich an alle, die ihren seglerischen Horizont über das Mittelmeer hinaus erweitern und Lust auf echtes Hochseesegeln abseits ausgetretener Pfade haben.

Die Route führt uns durch starke Gezeitenströme, vorbei an Klippen, Kaps und zerklüfteten Küsten, hinein in tiefe Fjorde und geschützte Ankerbuchten. Wind, Wetter und Crew bestimmen den Kurs – flexible Planung, aktive Mitgestaltung und intensives Segeln stehen im Mittelpunkt.

An- und Abreise

Bei genügent Mitfahrern wäre die Anreise gemeinsam mit einem Stadtmobil ab Karlsruhe möglich. Alternativ kann (individuell) mit dem Zug (Interrail-Ticket oder Flugzeug angereist werden). Ziel ist es, das Boot am 28.05. in Oban (Schottland) pünktlich zu übernehmen.

Schiff

Gesegelt wird auf der „Raphy G“, einer Beneteau Oceanis 46 Family.
Das Schiff bietet komfortabel Platz für bis zu 8 Personen und ist bestens für anspruchsvolle Reviere geeignet. Weitere Informationen zum Boot findest du hier:  https://www.alba-sailing.co.uk/yachts/raphy-g

Zwischen 29.05.2026 und 12.06.2026 (Freitag zu Freitag, das ist kein Tippfehler!) planen wir einen zweiwöchigen Segeltörn durch die faszinierende Inselwelt der Schottischen Hebriden – ein Revier, das spektakuläre Landschaften, wilde Natur und navigatorische Herausforderungen vereint. Der Törn beginnt in Oban an der schottischen Westküste und richtet sich an alle, die ihren seglerischen Horizont über das Mittelmeer hinaus erweitern und Lust auf echtes Hochseesegeln abseits ausgetretener Pfade haben.

Die Route führt uns durch Gezeitenströme, zwischen Klippen und Kaps hindurch, vorbei an zerklüfteten Küsten und tiefen Fjorden. Wind, Wetter und Crew entscheiden den Kurs – Raum für flexible Planung, aktive Mitgestaltung und intensives Segelerlebnis ist garantiert.

Was dich erwartet:

- Anspruchsvolle Navigation in einem der herausforderndsten Tidenreviere Europas

- Segelabenteuer bei wechselnden Bedingungen

- Abgelegene Ankerbuchten, traditionelle Fischerorte und einsame Inseln

- Vielleicht auch mal eine Wanderung durch die atemberaubende schottische Landschaft

Infos zur Buchung:

Das Boot, die "Chantilly" ist eine Sun Odyssey 43 und kann an sich mit 8  Personen belegt werden.

Sollte die Nachfrage den verfügbaren Platz übersteigen, wird eventuell ein weiteres Boot zu einem abweichenden Zeitraum gebucht. Bei Interesse gegebenfalls auch nur für einen einwöchigen Törn. Nutze einfach die Warteliste und das Kommentarfeld.

Die Alpe Adria Sailing Week ist eine Traditionsregatta des Yacht Club Austria. Gesegelt werden kurze Up & Down Kurse sowie längere Navigationsfahrten.

Jeden Abend wird wieder in Punat angelegt und im Festzelt gegessen und gefeiert. Es erwarten euch wie jedes Jahr verschiedene Live-Bands.

Es sind insgesamt bis zu 10 Wettfahrten – „Lange Wettfahrt“, „Navigationswettfahrten“, „Dreiecke“, „Up-and- Down“ Wettfahrten oder jeder andere Kurs – mit einer Streichung vorgesehen.

Wenn sich genügend Menschen finden, werden wir versuchen weitere Boote Nachzuchtarten.

Jedes Jahr um Fronleichnahm findet die RundUm, die wohl größte und bekannteste Regatta am Bodensee, statt. Zusammen mit bis zu 300 weiteren Schiffen segeln wir dann (hoffentlich) einmal um den See. Nach dem Start in Lindau führt uns der Kurs über Romanshorn nach Konstanz (Eichhorn) und von dort zurück ins Ziel vor Lindau. Für die Luftline von ca. 55 Seemeilen haben wir insgesamt 24 Stunden Zeit. Weil der Start nachmittags ist, werden wir auch die gesamte Nacht über durchsegeln. Dabei gibt es immer wieder Gelegenheit das wunderschöne Bodenseeufer bei Nacht zu bewundern.

Was ist geplant:
Dieses Jahr werden wir eine Schlotz 22 in Langenargen chartern. Diese steht uns ab Donnerstag zur Verfügung und muss zunächst nach Lindau überführt werden.

Donnerstag 04.06.

Bootsübernahme in Langenargen und einsegeln.

Freitag 05.06.         16:00 Uhr:    Start vor Lindau

Samstag 06.06.     18:00 Uhr:    Letzter Zieldurchlauf

Sonntag 07.06.       mittags:       Rückgabe des Bootes

Die RundUm wird stehts von einem großen Landprogramm mit Party begleitet. Wenn wir nach der Regatta noch Kraft haben, dürfen wir dort natürlich auch nicht fehlen.

Das Event ist für alle geeignet, die Lust auf längeres, sportliches Segeln haben. Am besten solltest Du schonmal Gennacker auf einer Yacht gefahren sein, musst aber noch kein Profi sein.

Unser Boot verfügt über 4 Kojen, bei ausreichend Nachfrage wird ein weiteres Boot gechartert.

Loro Pina Giraglia Cup 2026

Wir wollen  bei einem der legendärsten Offshore-Regatten im Mittelmeer an den Start gehen: dem Giraglia Cup.
Die Regatta wird vom Yacht Club Italiano in Zusammenarbeit mit der Société Nautique de Saint-Tropez ausgetragen und verbindet Inshore-Rennen mit einem anspruchsvollen Offshore-Race rund um den Giraglia-Felsen.

Der Giraglia Cup steht für sportliches Hochsee-Regattasegeln, Teamarbeit über viele Stunden und ein internationales Teilnehmerfeld – ein echtes Highlight im Regattakalender.

Kurz vorher: Training & Vorbereitung

Damit wir als Crew eingespielt, sicher und mit klaren Abläufen in die Regatta gehen, planen wir vor den Rennen mehrere Tage gemeinsames Training und Vorbereitung vor Ort.
Ziel ist es, Boot, Crew und Abläufe auf die Wettfahrten auszurichten und eine gemeinsame „Race-Mode“-Routine zu etablieren.

Trainingsfokus:

• Bootshandling & Manöver (inkl. Segelwechsel, Reffs, Manöver unter Last)

• Speed & Trimm (Basis-Setup, Langstrecken-Trim, Vergleichsläufe)

• Sicherheit an Bord (Notfallabläufe, persönliche Sicherheit, Materialchecks)

• Wachsysteme & Creworganisation

• Kommunikation, Entscheidungsfindung & Belastungsmanagement

• Wetter- und Routenplanung (Offshore-Taktik)

Nach der Vorbereitung gehen wir strukturiert in den Regattabetrieb – mit klaren Rollen, definierten Verantwortlichkeiten und eingespielter Crewarbeit.

Für wen ist das Projekt gedacht?

Dieses Projekt richtet sich an alle Vereinsmitglieder, die Interesse an Regatta- und Offshore-Segeln haben und bereits über Erfahrung im Seesegeln verfügen.

• Einsteiger:innen bekommen eine strukturierte Einführung in Offshore-Abläufe, Sicherheit und Regattagrundlagen

• Erfahrene Segler:innen können Verantwortung übernehmen (Navigation, Trimm, Wachführung, Taktik)

• Voraussetzung ist die Bereitschaft, als Team zu arbeiten und Verantwortung an Bord zu übernehmen

Ziel des Projekts

• Sicheres und sportlich sauberes Offshore-Regattasegeln

• Aufbau von Crew-Routine (Rollen, Wachen, Kommunikation, Abläufe)

• Vertiefung von Kenntnissen in Navigation, Wetter und Langstreckentaktik

• Starkes gemeinsames Clubprojekt mit hohem Lern- und Erlebnisfaktor

• Teilnahme an einem der renommiertesten Segelevents Europas

Zeitraum & grober Ablauf

Geplanter Projektablauf:

• Anreise & Vorbereitung / Training: mehrere Tage vor Regattabeginn

• Inshore-Rennen zur Feinabstimmung von Manövern und Abläufen

• Offshore-Race (Langstrecke rund um Giraglia)

• Tägliche Briefings & kurze Debriefs

• Abreise nach Regattaende

Was ist im Preis enthalten?

Im Projektpreis sind bereits eingepreist:

• Charter (Boot)

• Meldegebühr (Regatta-Entry)

Zusätzlich kommen hinzu (nicht im Preis enthalten):

• Essen/Verpflegung (Bordkasse bzw. gemeinsame Crew-Kasse)

• An-/Abreise (Flug/Fähre/Auto, Transfers vor Ort)

Mehr als eine Regatta

Helga Cup

askew braucht Deine Unterstützung!

Damit askew für die zweite Hälfte der Saison bestens vorbereitet ist, müssen noch einige Arbeiten ausgeführt werden. askew wird sich in dieser Woche in Genua befinden. Geschlafen wird in dieser Zeit ebenfalls auf unserer Vereinsyacht. Das Ziel ist Bootsprojekte abzuarbeiten aber auch Spaß zu haben und auch zum segeln zu kommen! Melde dich gerne bei dem Projektleiter wenn du Fragen zu den anstehenden Bootsarbeiten hast.

Projektleiter / Skipper: Andreas Kopmann

Kettentörn von Toulon nach Barcelona KW29

Lerne unser Vereinsschiff kennen! Nutze die Gelegenheit, eine kleine Überfahrt auf unserer Vereinsyacht askew zu machen. Du wolltest schon immer mal unter Sternen durch die Nacht segeln? Dann ist dieser Freizeittörn vielleicht genau das Richtige für dich!

Sportliches Seesegeln auf unserer Vereinsyacht "askew"

Während des Trainings werden die folgenden Themen im Fokus stehen:

1. Technische Fähigkeiten

• Saubere Manöver (Wenden, Halsen, Spinnaker-Setzen, Segelwechsel)
• Feinabstimmung des Trimms für maximale Geschwindigkeit
• Reaktionsschnelligkeit bei unerwarteten Situationen
• Sicherer Umgang mit dem Rigg und der Segelausrüstung

2. Teamarbeit und Crewführung

• Klare Kommunikation (auch unter Zeitdruck)
• Schnelle Entscheidungsfindung in ungeplanten Situationen
• Teamdynamik: Jede:r muss seine/ihre Rolle kennen und ausfüllen – von der Steuerung bis zum Trimmen

Für wen ist das Projekt gedacht?

Dieses Projekt ist für alle Vereinsmitglieder, die Spaß am sportlichen Seesegeln haben oder es ausprobieren möchten  – unabhängig vom Erfahrungslevel.

Was ist im Preis enthalten?

Im Projektpreis sind bereits eingepreist:

• Nutzungsgebühr für unsere Vereinsyacht "askew"

Zusätzlich kommen hinzu (nicht im Preis enthalten):

• Essen/Verpflegung (Bordkasse bzw. gemeinsame Crew-Kasse)
• An-/Abreise (Flug/Auto/Bahn, Transfers vor Ort)

44. Copa del Rey (RCN Palma) 

Wir wollen als Club/Team bei einem der bekanntesten Regatta-Highlights im Mittelmeer an den Start gehen: der 44. Copa del Rey in der Bucht von Palma de Mallorca. Die Veranstaltung wird vom Real Club Náutico de Palma ausgetragen und ist für 01.–08. August 2026 terminiert.

1-wöchiges Training vor der Regatta

Damit wir als Crew eingespielt und mit gutem Gefühl starten, planen wir in Barcelona zu starten und im Rahmen der Überfahrt nach Palma mit dem Boot und den Segeln vertraut zu werden. Darauf aufbauend folgen unmittelbar vor der Regatta intensive Trainingstage in Palma.
Nach dem Training gehen wir gut vorbereitet auf die Regattabahnen – mit klaren Rollen an Bord, abgestimmten Manövern und einer gemeinsamen „Race-Mode“-Routine.

Trainingsfokus:

• Bootshandling & Manöver (Wenden/Halsen, Spinnaker/Gennaker-Workflows je nach Boot)

• Speed & Trimm (Basis-Setup, Vergleichsläufe)

• Starts & Linienarbeit (Zeit/Distanz, Beschleunigung, Positionierung)

• Taktik-Grundlagen & Kommunikation (Calls, Rollen, Entscheidungswege)

Für wen ist das Projekt gedacht?

Dieses Projekt ist für jedes Vereinsmitglied verfügbar – egal ob regatta-erfahrener Seebär oder Anfänger:in mit Lust auf Regattasegeln.
Wir sorgen dafür, dass alle sinnvoll eingebunden sind: Einsteiger:innen bekommen eine strukturierte Einführung in Abläufe und Regattagrundlagen, Erfahrene können Verantwortung übernehmen und das Team sportlich pushen.

Ziel des Projekts

• sportlich sauberes Regattasegeln mit Lernkurve (für alle Levels)

• Crew-Routine aufbauen (Rollen, Kommunikation, Abläufe)

• gemeinsames Clubprojekt mit starkem Erlebnisfaktor und professionellem Rahmen

Zeitraum & grober Ablauf

Regattazeitraum: 01.–08.08.2026 
Geplanter Projektablauf:

• Regattatraining 25.07- 31.07. (Übernahme des Bootes in Barcelona und Inshore-Training in Palma)

• Regattawoche: Wettfahrten + tägliche Briefings/Debriefs

• Abreise/Anreise: 09.08.2026

Was ist im Preis enthalten?

Im Projektpreis sind bereits eingepreist:

• Liegeplatz (Marina/Hafen)

• Charter (Boot)

• Meldegebühr (Regatta-Entry)

Zusätzlich kommen hinzu (nicht im Preis enthalten):

• Essen/Verpflegung (Bordkasse bzw. gemeinsame Crew-Kasse)

• Anfahrt/Anreise (Flug/Fähre/Auto, Transfers vor Ort)

Palermo–Montecarlo ist eine der bekanntesten Offshore-Regatten im Mittelmeer und verbindet auf rund 500 Seemeilen die Bucht von Mondello bei Palermo mit dem Fürstentum Monaco.

Projektbeschreibung

Wir starten unser zweiwöchiges Segelprojekt am 08.08. in Palma und nutzen die erste Woche als intensives Trainingstörn nach Palermo. Unterwegs wollen wir Boat-Handling, Manöver unter Regattabedingungen, Wachsysteme und Nachtsegeln üben, damit wir als eingespieltes Team in Sizilien ankommen.

In der zweiten Woche nehmen wir an der Offshore-Regatta Palermo–Montecarlo teil, einer etwa 500 sm langen Mittelmeer-Regatta mit Etappentor vor Porto Cervo auf Sardinien und Kurs entlang Korsika bis ins Fürstentum Monaco. Das Event endet mit der Siegerehrung in Monte-Carlo am Abend des 23.08., einem festlichen Abschluss in der glamourösen Regatta-Atmosphäre des Fürstentums.Gesucht werden motivierte Mitsegler:innen, die Lust auf sportliches Segeln, lange Schläge, Trimmen am Limit und echtes Teamwork an und unter Deck haben. Segelerfahrung ist von Vorteil, wichtiger ist aber die Bereitschaft, sich einzubringen, zu lernen und auch bei wenig Schlaf gute Laune zu behalten.

Zur Regatta Palermo-Montecarlo

• Die Regatta wird seit 2005 jährlich ausgetragen und zählt heute zu den renommiertesten Offshore-Events im Mittelmeer.

• Veranstalter sind der Circolo della Vela Sicilia in Palermo, der Yacht Club de Monaco und der Yacht Club Costa Smeralda.

• Der Kurs startet im Golf von Mondello bei Palermo, führt durch ein „Gate“ vor Porto Cervo und endet vor dem Port Hercule in Monaco.

• Die Regatta ist Teil mehrerer Wertungen, unter anderem des Italian Offshore Championship (Coeff. 2,5) und weiterer mediterraner Offshore-Serien, und lockt regelmäßig internationale Profi- und Amateurcrews an.

• Auf der Meldeliste stehen häufig bekannte Maxi-Yachten und Class-40-Boote; Rekordfahrten von 100-Fuß-Maxis wie Esimit Europa 2 haben der Regatta zusätzlichen Kultstatus verliehen.

Für uns bedeutet das: anspruchsvolle Wetter- und Taktikentscheidungen, Nachtfahrten, wechselnde Wind- und Seegangsbedingungen – kurz: perfektes Revier für alle, die Offshore-Segeln wirklich erleben möchten.

Palermo- Eintauchen in Sizilien

Palermo liegt an der Nordküste Siziliens am Tyrrhenischen Meer und verfügt über einen traditionsreichen Hafen, der seit der phönizischen Zeit eine zentrale Rolle im Mittelmeerhandel spielt und heute auch eine lebendige Marina-Szene für Yachten bietet. Die Stadt ist ein kultureller Mix aus arabischen, normannischen und italienischen Einflüssen, sichtbar in ihren Kirchen, Märkten und Gassen.

Nach unserem Trainingstörn wollen wir in Palermo gemeinsam in diese Atmosphäre eintauchen: Streetfood (Arancini, Pane e Panelle), abendliches Bummeln durch die Altstadt und vielleicht ein Aperitivo mit Blick auf den Hafen, während sich die Regattaszene rund um den Circolo della Vela Sicilia sammelt. Palermo ist damit nicht nur unser Startpunkt zur Regatta, sondern auch die perfekte Kulisse, um als Crew zusammenzuwachsen, bevor es offshore Richtung Monaco geht.

Wenn du Lust auf sportliches Hochseesegeln, intensive Lerntage auf dem Wasser und zwei Wochen zwischen Palma, Palermo und Monte-Carlo hast, bist du bei diesem Projekt genau richtig.

Das Boot ist ausgebucht, ein zweites Boot wird nicht gechartert. Für die Warteliste kann sich weiterhin angemeldet werden. 

Reviererkundung Schwedische Schären: Entdecke mit der ASK den Stockholmer Schärengarten

Zur schwedischen Spätsommerzeit machen wir uns auf, in einem zweiwöchigen Törn den "Skärgården" zu erkunden, eine der schönsten Inselwelten Europas.  Der Stockholmer Schärengarten besteht aus 30.000 felsigen Inseln und Inselchen, bekannt als Schären. Sie bilden ein atemberaubendes Labyrinth direkt vor den Toren der schwedischen Hauptstadt. Malerische Fischerdörfer, stille Buchten und dichte Wälder laden zum Ankern, Baden und Erkunden ein. Einige sind große, bewohnte Inseln andere ähneln eher felsigen oder Gras bewachsenen Kuppen, die von Seehunden okkupiert werden. Die beste Art, diese einzigartige Natur zu erkunden ist mit dem Boot. 

Start- und Zielhafen ist auf der gut erreichbaren Vorort-Insel Lidingö, direkt in den Schären. Im Hafen von Gåshaga wird das Boot übernommen. Vom Hauptbahnhof ist der Ort in ca. 40 Minuten mit dem ÖPNV zu erreichen, vom Flughafen Arlanda in 1,5 Stunden. Geskippert wird das Boot von unserem Schären-erfahrenen Vereinsmitglied Michael A. Gechartert wurde eine Sun Odyssey 449 aus 2017 mit 8 Plätzen und zwei Nasszellen. Das Großsegel ist durchgelattet und wurde vor kurzem erneuert.

Zum Zeitpunkt des Törns (22.08. – 05.09.2026) sind die schwedischen Sommerferien bereits zu Ende und der größte Sommertrubel ist vorüber. Dies verspricht viel Platz, um die Natur und kleinen Orte zu entdecken. Die Temperaturen können noch über 20 Grad liegen und die Ostsee lädt mit ca. 17 Grad zum Baden ein.

Der Törn ist auf gemütliches Segeln ausgelegt, um die Felsen und Inseln ausgiebig zu genießen und richtet sich gezielt an Vereinsmitglieder, die Lust auf Revierplanung und –entdeckung sowie und Navigation in teils engen, anspruchsvollen Fahrwassern haben. Freut euch auf typisch schwedische Anlegearten, in denen mit dem Bug direkt am Fels festgemacht wird und dann unmittelbar vom Boot an Land gegangen wird. Neben idyllischen Buchten finden sich auch zahlreiche Naturhäfen und kleine Hafenorte.  Der schwedische Spätsommer ist nicht mit Mittelmeertemperaturen vergleichbar, jedoch sollte es innerhalb der 14 Tage einige Möglichkeiten zum Baden geben. Ansonsten gibt es zahlreiche öffentliche Saunen auf den Inseln, so dass bei kaltem und regnerischem Wetter gut eingeheizt werden kann. Das Boot hat zudem eine Heizung an Bord. Auf den größeren Inseln gibt es eine gute Auswahl an Restaurants, wenn nicht selbst gekocht werden soll. Viele Ankerplätze verfügen zudem über vorbereitete Feuerstellen an denen u.a. der Fang des Tages gegrillt werden kann. Ausreichend Mückenschutz sollte eingepackt werden! 

Wenn die Crew möchte, können auch Abschnitte des Stockholm Archipelago Trail erwandert werden. Der 270 km lange Wanderweg erstreckt sich über 20 Inseln. Aber auch ohne Wanderenthusiasmus lohnt es bei der ein oder anderen Insel von Bord zu gehen und die typischen schwedischen Inseldörfer zu entdecken. 

Wenn die Route und Lust es zulässt, kann es nach der Durchquerung der Schären weiter rund 30 Seemeilen über die offene Ostsee zur Åland-Inselgruppe gehen, einer autonomen Region Finnlands mit schwedischer Kultur. Auch hier gibt es farbenfrohe Holzhäuser und gemütliche Hafenorten wie die Hauptstadt Mariehamn, jedoch ist wahrscheinlich weniger Trubel als in den Schären nahe Stockholm.

Da der Törn 14 Tage andauert und das gute Zusammenwirken und Zusammenleben auf engstem Raum absolut notwendig für einen gelungenen Törn ist, sollten alle Crewmitglieder ihre Teamfähigkeit bereits auf anderen ASK Törns unter Beweis gestellt haben. Die Organisation und Skipper halten sich vor, die bestmögliche Crew zusammenzustellen. Ein detailliertes Briefing zu möglichen Routenplanung und Erwartungshaltung der Mitsegelnden folgt nach Anmeldung. Daher die Bitte mit der Buchung von Flügen etc. zu warten, bis das Kennenlernen der Crew stattgefunden hat. Bei Fragen melde dich gern bei der Projektleitung oder dem Skipper!

Sollte die Warteliste eine Auslastung eines zweiten Boots ermöglichen, können wir je nach Verfügbarkeit und der Bereitschaft eines Skippers nachchartern. 

Ihr seid segelbegeistert, wisst aber noch nicht, wie ihr eure Familie einen bestmöglichen ersten Eindruck verschafft? Dann ist diese kleine Familien-Flottille genau richtig. Die Idee: Eine Woche gemeinsames leichtes Segeln kombiniert mit viel Sandburgenbauen und Plantschen. Und wer weiß, vielleicht lässt sich auch was mit der alten Schatzkarte noch anfangen?

Für die Woche vom 29.08.2026 bis 04.09.2026 sind ab Pula (Marina Polesana) drei Boote mit je vier Kabinen gechartert (Sun Odyssey 449 "Pagomo capri", Hanse 455 "Sea Legend", Bavaria Cruiser 46 "Sirius").

Wichtig:

Da es sich um ein ASK-Event handelt müssen alle Teilnehmenden Personen (also auch Kinder) mindestens als Gastmitglied angemeldet sein. Gäste zahlen keinen MItgliedsbeitrag und in der Regel einen etwas erhöhten Teilnahmepreis für ASK-Events. Da dieses Projekt etwas spezieller ist, gilt diese Regel hier (und nur für dieses Projekt) ausnahmsweiße nicht. Alle Teilnehmenden zahlen den gleichen Beitrag (egal ob Gast oder Mitglied).

Da sich das Projekt speziell an Familien richtet behält sich der Vorstand das Recht vor Familien bei der Platzvergabe zu bevorzugen.

Die Familien von Skippern haben vorrang. Die Skipper müssen ordentliches ASK-Mitglied sein. 

Vom 26. September bis 3. Oktober 2026 sticht die ASK-Flottille in See – dieses Jahr endlich wieder mit einer Einheitsflotte von 9 Dehler 38 SQ, ergänzt von zwei Bavaria 45 und einem Gastboot von der TU Graz. Alle Boote verfügen über einen Gennacker. Ausgangshafen ist dieses Jahr Punat.

Was dich erwartet?
Tagsüber: Segel setzen, Gennacker fliegen lassen, Inseln entdecken, gemeinsam navigieren.
Abends: Spiel, Spaß und natürlich "Running Drinks".

Neben ausreichend Spiel bietet die Flottille eine hervorragende Plattform für den Erfahrungsaustausch zwischen Segelanfänger:innen, die Erfahrung sammeln möchten, Skipper:innen, die zum ersten Mal die Verantwortung an Bord übernehmen möchten und alten Seebär:innen, die jederzeit mit ausreichend Seemannsgarn und Rat zur Verfügung stehen.

Boote: 9x Dehler 38 SQ und zwei Bavaria C45 mit insgesamt 70 Plätzen. Optional können Salonschläfer mitgenommen werden.

Solltest du Lust haben zu skippern, oder mit der Rolle des / der Co-Skipper:in Spaß am Erfahrungsaustausch mit einer:m Newbee zu haben, melde dich gerne proaktiv beim Orga-Team unter flottille@ask-ev.de.

Rolex Middle Sea Race 2026 

Du hast Lust auf echten Offshore-Regattamodus zum Saisonfinale? Dann ist dieses Projekt genau richtig: Gemeinsam starten wir beim Rolex Middle Sea Race 2026  einer der ikonischsten Mittelmeer-Offshore-Regatten über rund 606 Seemeilen rund um Sizilien. 

Zeitraum & Projektlogik

• Vorbereitungswoche (Technikchecks & Regatta-Setup): Woche davor (geplant)
  Fokus: Boot übernehmen/übergabeklar, Sicherheits- und Technikchecks, Segel- und Materialsetup, Wacheinteilung, kurze Trainingsschläge, Manöver- und Nacht-/Offshore-Routinen.

• Regatta: 17.10.–24.10.2026
  Start am 17.10. in Valletta, organisiert vom Royal Malta Yacht Club. 

Für wen ist das Projekt gedacht?

Für jedes Vereinsmitglied  egal ob regatta-erfahrener Seebär oder Offshoreeinsteiger:in mit Lust auf Regattasegeln. Die Anmeldung erfolgt über die Warteliste im Portal.
Wir bauen die Crew so, dass alle sinnvoll eingebunden sind:

• Einsteiger:innen bekommen klare Aufgaben, Einführung in Offshore-Abläufe (Wachen, Sicherheit, Basics Regatta-Taktik/Trim)

• Erfahrene übernehmen Schlüsselrollen (Navigation/Taktik, Trimm, Vorschiff, Wachführer)

Wichtig: Offshore bedeutet auch Nachtfahrten und Wachsystem – Motivation, Teamfähigkeit und Verlässlichkeit zählen mehr als „Regatta-Lebenslauf“.

Was macht die Regatta besonders?

Der Kurs startet im Grand Harbour und führt gegen den Uhrzeigersinn um Sizilien – u. a. über Capo Passero, die Straße von Messina, vorbei an Stromboli sowie über Favignana, Pantelleria und Lampedusa zurück Richtung Comino. 

Inhalte der Vorbereitungswoche (Beispiele)

• Technikchecks: Rig/Running Rigging, Elektrik, Navigation, Autopilot, Lichtführung, Notfallausrüstung

• Sicherheitsroutinen: MOB-Plan, Lifeline/Decksarbeit, Schichtsystem, Funk/Kommunikation

• Seglerischer Feinschliff: Manöver unter Druck, Reffs, Segelwechsel, Speed-Setup

• Regatta-Readiness: Rollen klarziehen, Wachplan, Checklisten, Wetter-/Routing-Grundlagen

Ziel des Projekts

• sicher, sportlich und als Team sauber durch eine anspruchsvolle Offshore-Regatta

• klare Lernkurve für alle Levels (Offshore-Routine, Regatta-Abläufe, Technikverständnis)

• gemeinsames Vereinsprojekt mit starkem Erlebnis- und Teamfaktor

SKS und jetzt? Du hast bereits den SKS, Segelerfahrung und überlegst dir zu skippern oder hast bereits geskippert (z.B. auf der Flottille), fühlst dich aber noch etwas unsicher oder traust dich noch nicht vollständig alleine zu skippern? Dann ist ein SKS+-Törn vielleicht das genau Richtige für dich.

SKS+ ist eine ASK interne und geförderte Form der Praxisausbildung. Ziel ist es, SKS-Inhaber zu ASK-Skippern auszubilden. Da diese Törns ohne Prüfung abschließen, können wir die Inhalte sehr individuell an die Bedürfnisse der Teilnehmenden anpassen. Bereits beim Vortreffen in Karlsruhe wollen wir gemeinsam Schwerpunkte aus folgenden Modulen zusammenstellen:

• Manöver (Hafen, Trimm, Gennaker, Spi, …)
• Navigation (elektronisch, AIS, Papier, Yacht Master Elemente, …)
• Segeln bei Nacht
• Sicherheit an Bord
• Bordtechnik (Motor, Elektrik, Ruderanlage, Notruder, …)
• Crewmanagement inkl. Törnvorbereitung

Gleichzeitig können angehende SKS-Ausbildungsskipper hier die Prüfungsmanöver vor ihrem Törn nochmal individuell vertiefen. 

Bitte gib unten bei der Anmeldung an, welche Ausbildungsschwerpunkte für dich besonders relevant sind.

Absolute Voraussetzung für die Teilnahme an diesem Törn ist, dass du bereits den SKS besitzt und Interesse daran hast, verstärkt zu skippern. 

Disclaimer:

Dieses Projekt richtet sich an einen bestimmten Personenkreis: Angehende Skipperinnen und Skipper die auch innerhalb der ASK skippern wollen und speziell Personen, die sich in der Ausbildung engagieren (wollen). Bei der Belegung der Törn-Plätze haben diese Personen Vorrang! Der SKS ist Voraussetzung. Die Anmeldung läuft daher zunächst nur über die Warteliste, bitte sieh von der Anzahlung ab bis deine Anmedlug bestätigt wurde und dein Anmeldestatus von "Warteliste" auf "Angemeldet" gesetzt wurde.

Dieses Projekt wird mit 20% gefördert. Der reguläre Teilnahmepreis wäre 930€.

Wir benötigen Segelcrews um unsere Vereinsyacht nach dem Middle Sea Race (Valetta, Malta) zurück an die französische/italienische Riviera segeln.

Hast du Lust dabei zu sein? Melde dich hier an!

Dies ist eine Interessensbekundung damit wir auf Basis deiner Wünsche die passenden Projekte erstellen können. Dabei ist es egal, ob du die ganze Strecke (ca. 3 Wochen) oder nur einen Teil davon segeln möchtest oder ob du Mitsegler oder Skipper sein möchtest.

Wir freuen uns auf deine Anmeldung!

Auch im Jahr 2026 startet die ASK bei der Einsteiger-Regatta Blue Cup in Griechenland. Bei der 35. Auflage des legendären Events im Argosaronischen Golf können sowohl Blue-Cup Erfahrene als auch Neulinge die Saison bei meist angenehmeren Temperaturen ausklingen lassen.

Die Regatta ist ein Erlebnis zwischen großem Spass, sportlichem Ehrgeiz und griechischer Gastfreundschaft. Über vier Regattatage hinweg segeln die Teilnehmercrews Charteryachten mit normaler Ausstattung von Insel zu Insel – von Epidaurus nach Poros über Ermioni bis nach Hydra. Jeden Tag werden ein bis zwei Legs gesegelt, die meist von Vormittag bis Nachmittag andauern, können aber bei Leichtwind auch bis in die Dunkelheit andauern. Die Legs werden sowohl einzeln für den Tagessieg gewertet als auch zusammen genommen für den Gesamtsieg. Die Winde im Gebiet halten von Flaute bis 30 Knoten alles bereit. Die Yachten starten täglich in drei Klassen. Wir werden mit drei Booten starten und haben zwei O 40.1 und eine SO 440  reserviert. 

Die Anlegemanöver für die Vielzahl der Boote in den kleinen griechischen Häfen sind bereits ein Erlebnis für sich. Die Abende verbringt das Regattafeld mit Musik, regionaler Küche und ausgelassener Stimmung in den Häfen. Auch seglerisch weniger erfolgreiche Crews haben eine Chance auf eine Auszeichnung: Spaß-Wettbewerbe wie ein Dinghy-Rennen an Tagen mit Flaute, die besten Crew-Shirts oder ein großer Kostümwettbewerb am letzten Abend werden ebenso prämiert.

Die ca. 30-50 Teams kommen aus ganz Europa, vorwiegend aus Norwegen, und reichen von ambitionierten Regattaseglern bis zu leidenschaftlichen Freizeitcrews. Neben den vier Renntagen gibt es drei freie Segeltage (Samstag, Sonntag, Freitag), an denen die Yachten vorbereitet werden können oder die griechische Sonne und das azurblaue Wasser genossen werden kann.

Die Regatta richtet sich an ASK-Mitglieder, die sich gern mit anderen Segelnden messen, dabei aber auch mit einfachem Equipment auskommen und einem Abendprogramm mit griechischer Folklore und Karnevals-Vibes nicht abgeneigt sind. Regatta-Neulinge erhalten Einblicke in die Startabläufe, Taktik und Planung sowie die internationalen Wettkampfregeln.

Die Anreise organisiert jeder selbst, wobei Absprachen über gemeinsame Anreisen getroffen werden können. Start und Ende ist in der Alimos Marina in Athen. Sowohl mit dem Flieger als auch die klimafreundlichere Anreise mit Zug/ Auto und Fähre (über Italien) ist möglich. Die Kosten beinhalten Teilnahme- und Chartergebühr (Charter, Endreinigung, Startgeld, Versicherung). Hinzukommen die individuelle Anreise, Bordkasse, Diesel sowie nach Absprachen Kosten für die Kostümierung und Crew-Shirts.

Berichte über die Teilnahmen seit 2012 geben einen Eindruck des Events aus Sicht der ehemaligen ASK-Crews. Videos des Veranstalters aus den letzten Jahren zeigen die Stimmung und Wettbewerbe: https://www.bluecupregatta.com/videos. Die Plätze sind begehrt, also warte mit deiner Anmeldung nicht zu lange! 

Students & Alumni @Sail 2027 – Segeln, Regatta und jede Menge Spaß in Punat

Nach der starken Woche beim diesjährigen Students & Alumni @Sail ist klar: Wir wollen wieder nach Punat! Einen Eindruck davon, was euch erwartet, bekommt ihr im Projektbericht von diesem Jahr. Dort sieht man ziemlich gut, was Students@Sail ausmacht: Segeln, Training, Regatta, Teamgeist, internationale Crews, Hafenleben und jede Menge Spaß.

Du hast Lust auf eine Woche Segeln in Kroatien, internationale Crews, Crewpartys und Regattaluft, aber noch keine oder viel Erfahrung? Perfekt. Genau dafür ist Students & Alumni @Sail da. Hier trifft sich Leidenschaft mit einer mega Stimmung.

Bei Students@Sail treffen sich studentische Crews aus verschiedenen Ländern in Punat auf der Insel Krk, um gemeinsam zu trainieren, zu segeln und am Ende in einer Regatta gegeneinander anzutreten. Dabei steht nicht im Vordergrund, dass alle schon perfekte Regattasegler:innen sind. Viel wichtiger sind Motivation, Teamgeist, Neugier und Spaß am Segeln.

Egal ob du schon viel Erfahrung hast, bisher nur auf Jollen gesegelt bist oder noch nie auf einer Yacht Regattaluft geschnuppert hast: Du kannst mitkommen. Im Training lernst du direkt an Bord von erfahrenen Segler:innen, wie Manöver funktionieren, welche Aufgaben es auf einer Regattayacht gibt und wie man als Crew zusammenarbeitet.

Ort und Zeitraum

Das Event findet in Punat auf der Insel Krk in Kroatien statt. Der gesamte Zeitraum ist vom 20. bis 26. März 2027 geplant.

Die ersten drei Tage, also vom 20. bis 22. März 2027, sind als Trainingstage vorgesehen. Im Anschluss folgt vom 23. bis 26. März 2027 die Regatta. Gesegelt wird erneut auf Dehler 38 SQ.

Im Vergleich zum letzten Jahr ist damit ein zusätzlicher Trainingstag geplant. Das bedeutet mehr Zeit zum Ankommen, Ausprobieren, Lernen und Einspielen, bevor es in die Wettfahrten geht.

Training: Lernen mit Spaß

Die ersten drei Tage stehen ganz im Zeichen von Training, Ausprobieren und Crewaufbau. Du brauchst dafür keine Vorerfahrung. Ziel ist nicht, dass alle schon alles können, sondern dass wir gemeinsam besser werden.

Erfahrene Segler:innen erklären dir direkt an Bord, was zu tun ist: Was passiert beim Gennaker-Setzen? Wer macht was beim Start? Wie kommuniziert man an Bord, wenn es schnell gehen muss?

Dabei geht es um praktisches Lernen, viel Wiederholung und vor allem darum, mit Spaß ins Regattasegeln reinzukommen. Fehler gehören dazu. Hauptsache, wir lernen daraus, bleiben als Crew zusammen und haben eine gute Zeit auf dem Wasser.

Der Trainer ist bereits im Projektpreis enthalten, sodass wir vor Ort gezielt und strukturiert an unseren Abläufen arbeiten können.

Regatta: Mitmachen, lernen, gemeinsam wachsen

Ab dem 23. März wird Regatta gesegelt. Vier Tage lang treten die Crews auf baugleichen Dehler 38 SQ gegeneinander an.

Auch hier gilt: Du musst kein Profi sein, um mitzumachen. Die Regatta ist die perfekte Gelegenheit, das Gelernte direkt anzuwenden, Manöver unter echten Bedingungen zu fahren und zu erleben, wie viel Spaß Segeln im Team machen kann.

Natürlich wollen wir sportlich segeln, gute Starts hinbekommen und uns mit den anderen Teams messen. Aber am Ende steht der Spaß über allem: gemeinsam anpacken, besser werden, lachen, improvisieren und mit jeder Wettfahrt ein bisschen mehr als Crew zusammenwachsen.

Crewpartys, Hafenleben und internationale Community

Students@Sail ist nicht nur Segeln. Nach den Tagen auf dem Wasser geht es im Hafen weiter: gemeinsames Essen, Austausch mit anderen Teams, Abende am Stadtpier und natürlich Crewpartys.

Gerade diese Mischung macht das Event besonders. Tagsüber wird trainiert und gesegelt, abends trifft man Crews aus anderen Städten und Ländern, erzählt sich von gelungenen Manövern, kleinen Pannen und großen Momenten auf dem Wasser.

Der Spaß steht dabei immer im Mittelpunkt: auf dem Boot, im Hafen und bei den gemeinsamen Abenden.

An- und Abreise, Unterkunft und Leben vor Ort

Die An- und Abreise nach Punat organisieren wir gemeinsam. Voraussichtlich fahren wir mit Autos beziehungsweise Stadtmobilen ab Karlsruhe.

Die Übernachtung wird auf den Booten stattfinden.

Vor Ort erwartet euch eine Woche aus Segeln, Hafenleben, Gemeinschaft und Frühlingsstimmung in Kroatien.

Teilnahme und Anmeldung

Mitfahren können Studierende, Alumni und Mitglieder, die Lust auf Segeln, Teamgeist und eine intensive Woche in Kroatien haben.

Du brauchst keine Vorerfahrung. Wichtig sind vor allem Motivation, Offenheit und Lust darauf, Neues zu lernen und Teil einer Crew zu werden.

Leistungen:

Im Projektpreis bereits enthalten sind die Charter des Bootes, das Meldegeld für die Regatta, die Kautionsversicherung, das Frühstück, ein Abendessen, die Kurtaxe sowie der Trainer für die Trainingstage.

Zusätzlich kommen noch Getränke sowie die Bordkasse hinzu. Über die Bordkasse werden üblicherweise gemeinsame Ausgaben der Crew vor Ort geregelt, zum Beispiel Einkäufe, Snacks oder weitere laufende Kosten an Bord.

Warum mitkommen?

Weil Students & Alumni @Sail eine Woche ist, in der du Segeln lernst, Regattaluft schnupperst, neue Leute kennenlernst und vor allem richtig viel Spaß hast.

Dich erwarten drei Tage Training, vier Tage Regatta, sportliche Boote, Crewpartys, internationale Teams und eine Crew, in der alle gemeinsam besser werden.